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Prise en charge du devis de nomenclature, nouveau Circuit intégré Original LP8867QPWPRQ1

brève description:

Le LP8867-Q1, LP8869-Q1 est un driver de LED automobile hautement intégré, à faible EMI et facile à utiliser avec convertisseur DC-DC.Le convertisseur DC-DC prend en charge le fonctionnement en mode boost et SEPIC.L'appareil dispose de quatre ou trois dissipateurs de courant de haute précision qui peuvent être combinés pour une capacité de courant plus élevée.

Le convertisseur DC-DC dispose d'un contrôle adaptatif de la tension de sortie basé sur les tensions directes des LED.Cette fonctionnalité minimise la consommation d'énergie en ajustant la tension au niveau suffisant le plus bas dans toutes les conditions.Pour la réduction des EMI, DC-DC prend en charge un spectre étalé pour la fréquence de commutation et une synchronisation externe avec une broche dédiée.Une fréquence réglable sur une large plage permet au LP886x-Q1 d'éviter les perturbations sur la bande de fréquence sensible.

La plage de tension d'entrée du LP886x-Q1 va de 4,5 V à 40 V pour prendre en charge les conditions de démarrage/arrêt et de décharge de charge automobile.Le LP886x-Q1 intègre des fonctionnalités étendues de détection de défauts.


Détail du produit

Mots clés du produit

Attributs du produit

TAPER DESCRIPTION

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Catégorie Circuits intégrés (CI)

PMIC

Pilotes LED

 

 

 

Fabricant Texas Instruments

 

Série Automobile, AEC-Q100

 

Emballer Bande et bobine (TR)

Bande coupée (CT)

Digi-Reel®

 

 

 

État du produit Actif

 

Taper Régulateur CC CC

 

Topologie SEPIC, Intensification (Boost)

 

Commutateur(s) interne(s) Oui

 

Nombre de sorties 3

 

Tension - Alimentation (Min) 4,5 V

 

Tension - Alimentation (Max) 45V

 

Tension - Sortie 6V ~ 45V

 

Courant - Sortie / Canal 120mA

 

Fréquence 300 kHz ~ 2,2 MHz

 

Atténuation MLI

 

Applications Automobile, Rétroéclairage

 

Température de fonctionnement -40°C ~ 125°C (TA)

 

Type de montage Montage en surface

 

Colis/Caisse 20 puissances TSSOP (0,173", largeur 4,40 mm)

 

Package d'appareil du fournisseur 20-HTSSOP

 

Numéro de produit de base LP8867  
SPQ 2000 pièces  

 

Caractéristiques du LP8867-Q1

  • AEC-Q100 Qualifié pour les applications automobiles :
    • Niveau de température de l'appareil 1 :
    • –40°C à +125°C, T.A
  • Capacité de sécurité fonctionnelle
    • Documentation disponible pour faciliter la conception du système de sécurité fonctionnelle
  • Dissipateurs de courant 120 mA à 3 ou 4 canaux
    • Taux de gradation élevé de 10 000:1 à 100 Hz
    • Correspondance actuelle 1 % (typique)
    • Courant de chaîne de LED jusqu'à 120 mA par canal
    • Les sorties peuvent être combinées en externe pour un courant plus élevé par chaîne
  • Convertisseur boost et SEPIC intégré pour l'alimentation de la chaîne LED
    • Plage de fonctionnement de la tension d'entrée 4,5 V à 40 V
    • Tension de sortie jusqu'à 45 V
    • FET de commutation 3,3 A intégré
    • Fréquence de commutation 300 kHz à 2,2 MHz
    • Entrée de synchronisation de commutation
    • Spectre étalé pour des EMI inférieurs
  • Détection et protection des défauts
    • Sortie de défaut
    • Tension d'entrée OVP, UVLO et OCP
    • Bloc Boost SW OVP et sortie OVP
    • Détection de défaut ouvert et court-circuit par LED
    • Contrôle Power-Line FET pour la protection du bus de batterie
    • Réduction automatique du courant LED avec capteur de température externe
    • Arrêt thermique

Description du LP8867-Q1

Le LP8867-Q1, LP8869-Q1 est un driver de LED automobile hautement intégré, à faible EMI et facile à utiliser avec convertisseur DC-DC.Le convertisseur DC-DC prend en charge le fonctionnement en mode boost et SEPIC.L'appareil dispose de quatre ou trois dissipateurs de courant de haute précision qui peuvent être combinés pour une capacité de courant plus élevée.

Le convertisseur DC-DC dispose d'un contrôle adaptatif de la tension de sortie basé sur les tensions directes des LED.Cette fonctionnalité minimise la consommation d'énergie en ajustant la tension au niveau suffisant le plus bas dans toutes les conditions.Pour la réduction des EMI, DC-DC prend en charge un spectre étalé pour la fréquence de commutation et une synchronisation externe avec une broche dédiée.Une fréquence réglable sur une large plage permet au LP886x-Q1 d'éviter les perturbations sur la bande de fréquence sensible.

La plage de tension d'entrée du LP886x-Q1 va de 4,5 V à 40 V pour prendre en charge les conditions de démarrage/arrêt et de décharge de charge automobile.Le LP886x-Q1 intègre des fonctionnalités étendues de détection de défauts.


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