Composant électronique Original IC LC898201TA-NH

Le pilote de moteur est un interrupteur, car le courant d'entraînement du moteur est très important ou la tension est très élevée, et l'interrupteur général ou les composants électroniques ne peuvent pas être utilisés comme interrupteur pour contrôler le moteur.

Le rôle du pilote de moteur : Le rôle du pilote de moteur fait référence à la manière de contrôler la vitesse de ralenti du moteur en contrôlant l'angle de rotation et la vitesse de fonctionnement du moteur, de manière à contrôler le cycle de service.

Schéma schématique du circuit d'entraînement du moteur : Le circuit d'entraînement du moteur peut être piloté soit par un relais ou un transistor de puissance, soit en utilisant un thyristor ou un MOS FET de puissance.Afin de s'adapter aux différentes exigences de contrôle (telles que le courant et la tension de fonctionnement du moteur, la régulation de la vitesse du moteur, la commande avant et arrière du moteur à courant continu, etc.), différents types de circuits d'entraînement de moteur doivent répondre aux exigences pertinentes.

Le véhicule électrique ne démarre pas lorsqu'il est sous tension, et il est plus laborieux à pousser et accompagné d'un bruit « d'étouffement ».Cette situation est que le câble du moteur est court-circuité en raison du contact avec la connexion virtuelle, et le phénomène de poussée du chariot avec trois lignes de phase épaisses du moteur peut être débranché et disparaît, indiquant que le contrôleur est cassé et doit être remplacé à temps.Si cela est encore difficile à mettre en œuvre, cela signifie qu'il y a un problème avec le moteur, et cela peut être dû à un court-circuit de la bobine du moteur qui est grillée.