Attributs du produit

Xilinx : les dispositifs logiques programmables contribuent à concrétiser la conduite autonome

L'industrie automobile est en train d'être redéfinie avec le développement rapide des technologies de l'information et de la connectivité.Les technologies de conduite autonome permettent des niveaux croissants d'automatisation dans les voitures, où la vision par ordinateur passe progressivement à l'IA par réseau neuronal, nous permettant d'optimiser la conduite autonome avec une logique programmable.Outre l’environnement extérieur de la voiture, il existe une tendance majeure vers une surveillance interne renforcée, tant du conducteur que des passagers.L’application de technologies évolutives dans ce processus peut permettre un changement considérable dans l’industrie, y compris la transformation qui en résultera du transport et de la prestation de services, ainsi que des modèles commerciaux naissants.

En tant que premier fournisseur mondial de solutions complètes pour la logique programmable, Xilinx propose une large gamme de produits dans le secteur automobile, couvrant de nombreuses applications différentes dans l'automobile.Récemment, Xilinx a lancé deux nouveaux produits, ZU7EB7 et ZU7EB11, tout en portant la technologie de conduite autonome à un nouveau niveau.Lors de la même conférence de presse, Dan Isaacs, directeur de la stratégie automobile et du marketing client chez Xilinx, a partagé les caractéristiques des produits Xilinx, les avantages des FPGA et la technologie de conduite autonome.

Intégration de l'adaptabilité et de l'évolutivité

En termes de parcours et d'expérience, Xilinx possède une expérience très approfondie dans le secteur automobile.De la fourniture de 14 marques et 29 modèles en 2014, elle est passée à 29 marques et 111 modèles en 2018. Dans le domaine de la conduite autonome, les produits Xilinx sont présents dans les produits et plateformes de nombreux fabricants, notamment Apollo, BYD, Daimler, Magna, ZF, et Poney intelligent.Dan Isaacs a décrit les produits Xilinx comme couvrant tous les besoins possibles des clients, petits ou grands, qu'il s'agisse de capteurs de bord ou de précontrôleurs pour un traitement centralisé.

Sur la voie de l'exploration de la technologie de conduite autonome, certains fabricants traditionnels ont tendance à opter d'abord pour des détecteurs annulaires panoramiques, en se déplaçant de l'extérieur de la voiture vers l'intérieur de la voiture, puis en créant des précontrôleurs ADAS, etc.Les entreprises de technologie Internet comme Baidu ont tendance à choisir une autre voie non traditionnelle et à adopter l'approche consistant à créer directement des modules de traitement centralisés pour parvenir à une conduite autonome.À l'heure actuelle, les produits et solutions de Xilinx couvrent tous les éléments des deux voies.Dans LiDAR, par exemple, plus de 30 entreprises utilisent les produits et technologies Xilinx.

Dan Isaacs a déclaré que la question de savoir comment être plus en sécurité est toujours dans l'esprit de Xilinx.À mesure que les exigences en matière de capteurs continuent d'augmenter, les exigences en matière de traitement des données augmentent également, ce qui nécessite que ces systèmes et dispositifs installés dans la voiture soient évolutifs.La fonctionnalité et la technologie du module central de conduite autonome de Xilinx, tant en termes d'intégration de données que de fusion de capteurs, démontrent une fois de plus que la technologie de Xilinx est très évolutive, des très petits appareils aux très grands.

De plus, les produits et puces Xilinx sont hautement adaptatifs et peuvent répondre à des besoins changeants, qu'ils nécessitent davantage de capteurs ou des performances informatiques plus élevées.Par exemple, LIDAR, il existe plus de 50 sociétés LIDAR, et elles traitent toutes les données et collectent des données de différentes manières, elles veulent donc pouvoir collecter des données de différentes manières.Dan Isaacs a souligné que seul un produit évolutif et adaptatif peut répondre à l'itération constante des produits et des technologies.